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martes, 2 de septiembre de 2008

Hamilton y Kovalainen hablan sobre Spa

Lewis Hamilton; Es uno de mis favoritos de siempre. Incluso antes de mi primera carrera aquí en el 2002 en una carrera de Fórmula Renault, es una de las mejores pistas. Tiene probablemente la curva más emocionante de la Fórmula 1, Eau Rouge.

El equipo McLaren se prepara ya para la próxima cita del mundial en el circuito de Spa, Belgica, donde a priori no parten como favoritos para intentar recortar la distancia de 8 puntos que les separa de la escuderia lider en el mundial de constructores, Ferrari.

Los de Woking, afrontarán además el próximo Gran Premio con algunas pequeñas mejoras aerodinámicas como así lo hizo saber Martin Whitmarsh, director técnico del equipo.

Lewis Hamilton, primer piloto del equipo, llega a Belgica siendo lider con un total de 70 puntos en su haber y 6 más que el segundo clasificado, Felipe Massa.

Lewis Hamilton

¿Qué piensa del circuito de Spa Francorchamps?
"Es uno de mis favoritos de siempre. Incluso antes de mi primera carrera aquí en el 2002 en una carrera de Fórmula Renault, es una de las mejores pistas. Tiene probablemente la curva más emocionante de la Fórmula 1, Eau Rouge. Es uno de los mejores retos en la Fórmula 1".

¿Siente la desaparición de muchos de los mayores circuitos, llamados “circuitos de pilotos”?
"No lo siento, pero es una pena. Prefiero los circuitos históricos como Monza, Silverstone y Mónaco. Sientes realmente la historia de esos lugares cada vez que se disputa una carrera, tienen un carácter especial. Cada vez que son renovados, pierden un poco de su carácter, pero tienen que ser más seguros para que podamos correr en ellos, hay que buscar un equilibrio".

Por su parte, Heikki Kovalainen llegará a Spa en quinta posición tras haber obtenido un total de 43 en lo que llevamos de temporada y una primera victoria en el Gran Premio de Hungria.

Heikki Kovalainen

¿Cuáles son las zonas clave de la pista desde el punto de vista del piloto?
"Cuando se habla de Spa, todo el mundo piensa en Eau Rouge, pero el mayor reto es Pouhon, es una curva de izquierdas muy rápida y es bastante difícil encontrar un equilibrio, allí es donde hay verdadera emoción y un piloto marca la diferencia".

¿Qué hace Spa diferente de otros circuitos?
"Spa es muy importante, es un circuito rápido y donde todavía se siente el peligro. Para un piloto, esto le añade emoción, es rápido y estrecho, casi como un circuito urbano entre los árboles. Y es largo, por lo que es muy difícil lograr una buena vuelta completa. La cosa más importante que necesitas es valentía, se necesita para atacar las curvas más rápidas, aunque tu mente te diga que no. Hay que mantener el acelerador a tope aunque no parezca posible, tienes que confiar en tu instinto y alejar el peligro de tus pensamientos. Se trata de un verdadero circuito de piloto".

Meta Número 10 :: M10

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