Tras algo más de 2 años sin ponerse al frente de un volante, Michael Schumacher vuelve para reemplazar al brasileño de Ferrari, Felipe Massa, debido a su estado tras la operación causada por el desafortunado accidente que sufrió durante la clasificación del pasado Gran Premio de Hungria.
Éstas han sido las palabras de un heptacampeón del mundo que volverá a la Fórmula 1 para reemplazar al piloto brasileño Felipe Massa, tras el desafortunado accidente que sufrió el pasado Gran Premio de Hungría del que parece estar algo recuperado. Desde aquí les mandamos todo nuestro apoyo. Ánimo Felipe.
Y sí, así es, Michael Schumacher 'el kaiser' vuelve a la competición por razones de mera necesidad como ya han podido comprobar tras más de 2 años sin competir en ningún Gran Premio. El alemán les ha dado a todos los aficionados a este deporte una pequeña alegría frente a tanta mala noticia que ha salido últimamente. El despido de Bourdais, el accidente de Felipe y la 'no participación' de Renault en el Gran Premio de Valencia, lo cual nos entristece un poco a todos los aficionados españoles ya que ello significaría no poder ver correr a Fernando Alonso en uno de los cicuitos de la casa. Aunque como ya podrán imaginar, no por ello la emoción dejará de star servida en el circuito urbano de Valencia.
El rendimiento del 'kaiser' tras su vuelta es todo una incógnita, ¿significará el alemán un 'estorbo' deportivamente para Kimi Raikkonen durante este último tramo de temporada? ¿Cómo se tomaría el finlandés el posible favoritismo con el que parece ser que contará el 7 veces campeón de Fórmula 1?
Pero lo cierto es que a pesar de esta frívola polémica, Ferrari está aun a tiempo de poer evitar cualquier malentendido... el equipo de Maranello será el único de la parrilla en contar con dos de los auténticos campeones del mundo y mejores pilotos hasta el momento; Schumacher-Raikkonen, Raikkonen-Schumacher, el espectáculo es casi lo que más cuenta aunque todos sabemos que 'Schummi' no vuelve precisamente para hacer amigos o para que a todos se nos caiga la baba cuando le veamos pasar con su F60 por nuestras pantallas. El alemán intentará en la medida de lo posible mejorar el rendimiento del monoplaza y esto pasa además por su trabajo con los mecánicos dentro del box.
Por lo demás, solo deseamos que Felipe se recupere pronto y que podamos verle de nuevo sentado en su querido Ferrari.
Una vez más, ¡ánimo Felipe!
viernes, 31 de julio de 2009
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Vuelve el heptacampeón a la Fórmula 1 |
viernes, 2 de enero de 2009
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Para Massa la idea de las medallas es "interesante" |
El vigente subcampeón del mundo de Fórmula Uno, Felipe Massa, ha mostrado su apoyo al sistema de puntuación propuesto por Bernie Ecclestone, el conocido como sistema de medallas, y ha comentado que le parece una 'idea interesante'.
Pero el piloto de Ferrari cree que los medios de comunicación se equivocan al asegurar que él mereció más el título 2008 que Lewis Hamilton al haber sido el piloto con más victorias la pasada temporada.
Massa se impuso en seis Grandes Premios en 2008 por los cinco que ganó Lewis Hamilton, lo que hubiera supuesto que el Campeonato habría sido para el brasileño si se hubiera aplicado el sistema de las medallas.
"Sí, es una idea interesante," indicaba el piloto brasileño de Ferrari en declaraciones al diario italiano La Stampa.
"Veremos qué pasa. Sé lo que me quieres decir, que con este sistema ahora sería Campeón del Mundo. Pero es una lectura equivocada, ya que desde que comenzó la temporada sabíamos cual era el sistema de puntuación, y en función de ello competimos. "
El Jefe Ejecutivo de la F1, Bernie Ecclestone, tampoco acepta las teorías de que Hamilton no es merecedor del título por no haber sido el piloto con más victorias.
"Tonterías," aseguraba en una entrevista a la web oficial de la F1. "Lewis estaba destinado a ser Campeón y sólo era una cuestión de tiempo saber cuándo, pero estaba claro que iba a ganar el título."
El actual sistema de puntuación en la F1 seguirá vigente en la temporada 2009.
martes, 4 de noviembre de 2008
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Hamilton ganó en un mundial fogoso hasta el final |
Solo un punto más que Massa obtuvo Hamilton para ganar el mundial, un mundial de los más reñidos pero sobretodo más inesperados en cuanto a acontecimientos sucesivos se refiere de los últimos años.
La lucha entre Hamilton y Massa estuvo también presente en el circuito de Interlagos aunque a mayor distancia que en otras ocasiones, claro que, por otro lado, la lucha de este año entre el inglés y el brasileño no ha sido o si lo ha llegado a ser, en pocas ocasiones, un 'cara a cara' como el que mantuvo el español Fernando Alonso con Michael Schumacher sin ir más lejos, hace dos temporadas.
Este año se guardaron bien las distancias entre los dos aspirantes al titulo aunque en carreras como la de Fuji se vieron claras ciertas intenciones. Allí Massa embistió a Lewis intentando adelantarle lo que perjudicó claramente al piloto inglés del equipo McLaren, pero en lineas generales, el liderato se ha estado decidiendo duante todo el año a base de errores propios o en equipo que han llegado a perjudicar a los dos aspirantes al titulo, por igual o no, no se sabe, pero a los dos.
No es de extrañar que tras un mundial tan fogoso y emocionante hasta el final el vencedor del mismo, Lewis Hamilton, comentara lo siguiente tras terminar la carrera:
"Cuando crucé la línea de meta no sabía si había ganado el título. Me lo dijeron después de pasar la primera curva. ¡Me siento extasiado! Esto es alucinante, necesito recuperar mi respiración", comentó Lewis.
"Es imposible decir con palabra cómo me siento", continuó Hamilton. "Me he quedado sin habla. Mis amigos, mi familia y mi padre están aquí, la gente que está en Inglaterra... El equipo ha hecho un gran trabajo y todo el sacrificio ha dado sus frutos".
"Antes de que comenzase a llover me encontraba bastante cómodo, pero con un pequeño problema para mantener el ritmo", explicó Hamilton. "Podría haber estado por delante de Vettel, pero me pasó y el equipo me dijo que tenía que adelantarle. ¡No puedo creerme que en la última curva pasase a Glock! Tengo que darle las gracias".
El ya campeón concluía, "esta ha sido una de las carreras más duras de mi vida".
Pero Felipe no se quedaba nada atrás. El brasileño parece querer levantar cabeza a sabiendas sobretodo de lo que puede llegar a ser en un futuro y de lo que ha sido junto a Ferrari.
"Hicimos todo fantásticamente. El equipo y toda la gente a mi alrededor me han apoyado más que nunca, más del 100% y mucho más de lo que esperaba", comentaba Massa.
"Este es un día muy emotivo para mí porque estás aquí y has hecho casi todo perfectamente, pero luego vi a Lewis pasando a Glock y eso me ha hecho tener unos sentimientos encontrados pero así es el automovilismo; acaba en la línea de meta y nosotros ganamos la carrera".
"Tenemos que estar orgullosos del trabajo que hemos hecho en la carrera y en el campeonato. Sé como ganar, sé como perder, este es otro día de mi vida y aprenderé mucho. Pero obviamente me siento muy emocionado", concluyó.
Así pues, la temporada 2008 finaliza pero no por ello nuestras ganas de seguir informandoles de lo que suceda dia a dia referente al circo del automovilismo. El blog de Meta Número 10 seguirá cubriendo este deporte como lo ha hecho desde el Gran Premio de Europa, en Valencia, Gran Premio en el que comenzó un sueño que esperemos no acabe nunca.
Agradecimientos a:
Jose Maria, "Magic86"
Angel, "Greimito"
Rodrigo, "GRiFuS"
Maria
Emilio
De parte de:
Alejandro Carrillo, "Publicador"
Meta Número 10 :: M10
miércoles, 8 de octubre de 2008
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3 carreras, 2 campeones, 1 solo titulo... ¡ya! |
Fuji Speedway, es el circuito donde desde el año pasado se disputa el Gran Premio de Japón, en Shizuoka, al pie del Monte Fuji, siendo además propiedad de Toyota Motor Corporation.
Dentro de unos pocos dias sabremos lo que nos deparará el segundo Gran Premio de Japón desde el Fuji Speedway. La distancia entre Hamilton y Massa es ahora más larga, de hasta 7 puntos a favor del inglés pero en Fuji puede pasar de todo y así lo pudimos comprobar el año pasado allí, bajo un cielo que no dió tregua a la caida del agua.
7 puntos que como deciamos, en Japón pueden pasar en vano. El mundial sigue abierto y la gira asiática lo abre aun más, una gira que ha dado muchas sorpresas, muchas vueltas a mundiales estos últimos años y esto lo saben por experiencia pilotos como Fernando Alonso, Michael Schumacher o el propio Lewis Hamilton, quien volverá a verselas este año con los misterios de las carreras de Fórmula 1 en territorio asiático, carreras que en España se viven con especial emoción, emoción que se palpa sobretodo en los despertadores de los aficionados cada Gran Premio de Japón o de China, pero la ocasión siempre lo ha merecido y seguro que esta vez lo seguirá haciendo.
Recuerden que el blog de la Meta Número 10 volverá a ofrecerles a todos sus visitantes un chat y un reproductor en directo durante el Gran Premio de Japón para que puedan disfrutar de la Fórmula 1 junto a los demás madrugadores y seguidores de la Fórmula 1 y sobretodo, de Fernando Alonso.
Meta Número 10 :: M10
lunes, 8 de septiembre de 2008
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GP Belgica; FIA da la victoria a Massa tras penalizar a Hamilton. |
Massa se proclama ganador del Gran Premio de Belgica tras la penalización de la FIA impuesta a Lewis Hamilton con motivo de haberse saltado la chicane ganando así cierta ventaja sobre Kimi Raikkonen, con quien luchaba en ese momentos. Hamilton se queda pues con la tercera plaza.
Hamilton se saltó la chicane del circuito belga ganando algo de ventaja en la 'pelea' que mantenia por la victoria con el finlandés Kimi Raikkonen, quien más tarde haria colisionar su monoplaza contra los muros.
Tras este pequeño cambio en la clasificación del Gran Premio, Felipe Massa se queda a solo 2 puntos del lider del mundial Hamilton.
Lewis Hamilton y Ferrari >> Campeones 2008
