A simple vista se aprecian los cambios en el bolido luego de las reformas de la reglamentación aerodinamica para esta temporada.
El MP4-24 aun mantiene su color plateado, introducido en el MP4-21 en el 2006. El aleron delantero, que nos mostraron en la post temporada del 2008 en las pruebas en Jerez y Portugal se mantiene igual. Las novedades del aleron trasero trabajado con un parecido diseño al año pasado adaptado a la nueva reglamentación, los escapes dentro del chasis, tomas de aire caracteristicas distintas a las ya vistas del F60 y el TF109. Las gomas delanteras siguen con tapacubos al igual que la temporada pasada sin ningun cambio a primera vista.
El auto presentado hoy en Woking mostraba el numero 1 que utilizará el campeon actual Lewis Hamilton y su compañero Heikki Kovalainen utilizará el numero 2.
En la presentación, se entrevistó al campeon vigente Lewis Hamlton. "No creo que tenga mas presión por el hecho de ser campeon. Me siento mas relajado para esta temporada porque vengo de una extraordinaria temporada (2008). He reiniciado mis metas y mis objetivos a los de hace dos años, quiero ser campeón. No me sentare diciendo soy campeón mundial, me sentaré diciendo seré campeón mundial." Tambien habló sobre su estilo de vida al ser campeón mundial, sus vacaciones y predicciones. Cabe señalar que Hamilton aun no ha manejado con gomas slick, KERS instalado ni nada relevante a la temporada actual.
Por otra parte, su compañero Heikki Kovalainen señala que "esta mas enfocado en las pruebas de invierno para estrenar en la parrilla de salida en Melbourne con un auto capaz de ganar facilmente y luego pensar en las victorias". Para esta temporada, Heikki piensa escalar en su rendimiento en competición ya que señala que "esperaba estar mas arriba del septimo lugar en la clasificación de pilotos".
